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BS Batterie BTZ8V SLA startbereit
Die neue Generation von SLA Batterien macht das Leben für den Anwender einfacher. Kein Hantieren mit Säure und keine unnötige Wartezeit zum Laden der Batterie. Alles geht wesentlich einfacher. SLA Batterien sind auslaufsicher versiegelt, werksseitig befüllt, geladen und wartungsfrei. Sie bekommen ein gebrauchsfertiges Produkt, extrem einfach in der Handhabung und zu einem äußerst attraktiven Preis.
TECHNOLIGIE:
- VRLA Batterie Type
- Bauweise entsprechend der AGM Technologie (Absorbed Glass Material)
- Werksseitig befüllt und vorgeladen
MERKMALE:
- AGM Bauweise (absorbierte Säure)
- VRLA Batterie (Valve Regulated Lead Acid)
- Werksseitig befüllt und geladen
- Umweltfreundliche, versiegelte Bauweise
- Absolut wartungsfrei
- Versiegelt, kein Gasaustritt aus Entlüftungsventil (bei normalem Gebrauch)
- Kein Hantieren mit Säure nötig - Sehr sicher
- Einsatzbereit und einfach in der Handhabung
- Höhere Leistung und verlängerte Lebensdauer
- Extrem vibrationsbeständig
- Einbau in fast jeder Lage möglich
Beachten Sie die SICHERHEITSVORSCHRIFTEN und die Gebrauchs- und Wartungsanleitung des Fahrzeugherstellers!
Die neue Generation von SLA Batterien macht das Leben für den Anwender einfacher. Kein Hantieren mit Säure und keine unnötige Wartezeit zum Laden der Batterie. Alles geht wesentlich einfacher. SLA Batterien sind auslaufsicher versiegelt, werksseitig befüllt, geladen und wartungsfrei. Sie bekommen ein gebrauchsfertiges Produkt, extrem einfach in der Handhabung und zu einem äußerst attraktiven Preis.
TECHNOLIGIE:
- VRLA Batterie Type
- Bauweise entsprechend der AGM Technologie (Absorbed Glass Material)
- Werksseitig befüllt und vorgeladen
MERKMALE:
- AGM Bauweise (absorbierte Säure)
- VRLA Batterie (Valve Regulated Lead Acid)
- Werksseitig befüllt und geladen
- Umweltfreundliche, versiegelte Bauweise
- Absolut wartungsfrei
- Versiegelt, kein Gasaustritt aus Entlüftungsventil (bei normalem Gebrauch)
- Kein Hantieren mit Säure nötig - Sehr sicher
- Einsatzbereit und einfach in der Handhabung
- Höhere Leistung und verlängerte Lebensdauer
- Extrem vibrationsbeständig
- Einbau in fast jeder Lage möglich
Beachten Sie die SICHERHEITSVORSCHRIFTEN und die Gebrauchs- und Wartungsanleitung des Fahrzeugherstellers!
- BS Batterie BTZ8V SLA startbereit
- 12V / 7,4Ah / 120A (EN) CCA wartungsfrei
- l/b/h = 113 x 70 x 130
(nur zu Vergleichszwecken, ohne Gewähr):
/
lagernd
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BS-BATTERY® ist in wenigen Jahren einer der größten und innovativsten Blei-Säure-Batterie Powersport Lieferanten geworden, der in ...
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| Marke | Bezeichnung |
ccm Kühlung |
Fahrgestellcode/Type Motor |
Baujahr Bj. Code |
|---|---|---|---|---|
| HONDA | Forza 125 |
125 flüssigkeitsgekühlt |
JF60 |
2015 - 2021 |
| HONDA | Forza 125 Euro5 |
125 flüssigkeitsgekühlt |
JF69 |
2021 - > |
| HONDA | PCX125 Euro 3 |
125 flüssigkeitsgekühlt |
JF28 / JF47 / JF57 / JF64E |
2010 - 2017 |
| HONDA | PCX125 |
125 flüssigkeitsgekühlt |
WW125A
/ JF83A |
2018 - 2020 |
| HONDA | PCX125 Euro5 |
125 flüssigkeitsgekühlt |
WW125AM
/ JF83A |
2021 - > |
| HONDA | SH125 i |
125 flüssigkeitsgekühlt |
JF68 |
2017 - 2019 |
| HONDA | SH125 i Euro 5 |
125 flüssigkeitsgekühlt |
JF90 |
2020 -2025 |
| HONDA | SH150 i |
150 flüssigkeitsgekühlt |
KF13 / KF23 |
2017 - 2019 |
| HONDA | SH150 i Euro 5 |
150 flüssigkeitsgekühlt |
KF40 |
2020 -2025 |
| HONDA | CRF250 RL Rally |
250 flüssigkeitsgekühlt |
RLAH |
2017 - 2021 0 |
| HONDA | CRF250 L |
250 flüssigkeitsgekühlt |
LAH |
2017 - 2021 0 |
| HONDA | CB250 Nighthawk |
250 |
|
1991 - 2006 |
| HONDA | CMX250/CB250 R Rebel |
250 |
MC13 / MC32 |
1996 - 1999 |
| HONDA | CB300 R Neo Sports Cafe |
300 flüssigkeitsgekühlt |
NC55 |
2019 - > |
| HONDA | CRF300 L / CRF300 Rally Euro5 |
300 flüssigkeitsgekühlt |
ND16 / NDA16A |
2021 - > |
| HONDA | CBR500 R |
500 flüssigkeitsgekühlt |
PC62 Reihenmotor |
2019 - 2021 |
| HONDA | CBR500 R Euro5 |
500 flüssigkeitsgekühlt |
PC62 Reihenmotor |
2022 - 2023 |
| HONDA | CMX500 Rebel |
500 flüssigkeitsgekühlt |
AH |
2017 - 2019 H, J |
| HONDA | CMX500 Rebel Euro5 |
500 flüssigkeitsgekühlt |
PC56 |
2020 - > |
| HONDA | CL500 Scrambler Euro5 |
500 flüssigkeitsgekühlt |
PC67 Reihenmotor |
2023 - > |
| HONDA | CB500 F |
500 flüssigkeitsgekühlt |
PC63 Reihenmotor |
2019 - 2021 K |
| HONDA | CB500 X |
500 flüssigkeitsgekühlt |
PC64 Reihenmotor |
2019 - 2021 K |
| HONDA | CB500 F Euro5 |
500 flüssigkeitsgekühlt |
PC63 Reihenmotor |
2022 - > |
| HONDA | CB500 X Euro5 |
500 flüssigkeitsgekühlt |
PC64 Reihenmotor |
2022 - > |
| KAWASAKI | KLX110 |
110 |
LX110A
|
2003 - 2009 3, 4, 5, 6F, 7F, 8F, 9F |
| YAMAHA | X-Max 125 TECH MAX Euro 5 |
125 flüssigkeitsgekühlt |
BL26 / SEE61 |
2021 - 2022 |
| YAMAHA | X-Max 125 |
125 flüssigkeitsgekühlt |
1-Zylinder, 4V, 4-Takt, SOHC |
2023 - > |
| YAMAHA | X-Max 300 |
300 flüssigkeitsgekühlt |
SH13 |
2017 - 2021 |
| YAMAHA | X-Max 300 Euro 5 |
300 flüssigkeitsgekühlt |
SH14 |
2021 - 2022 |
| YAMAHA | X-Max 300 Euro 5 |
300 flüssigkeitsgekühlt |
1-Zylinder, 4V, 4-Takt, SOHC |
2023 - > |
| YAMAHA | Tricity 300 |
300 flüssigkeitsgekühlt |
SH16 , SH20 (Euro 5) |
2020 - > |
| YAMAHA | MT-03 |
321 flüssigkeitsgekühlt |
RH07 | MTN320-A | RH12 |
2016 - > |
| YAMAHA | YZF-R3 |
321 flüssigkeitsgekühlt |
RH07 |
2015 - 2018 |
| YAMAHA | YZF-R3 |
321 flüssigkeitsgekühlt |
RH12 |
2019 - 2024 |
| YAMAHA | YZF-R3 |
321 flüssigkeitsgekühlt |
|
2025 - > |
| YAMAHA | X-Max 400 |
400 flüssigkeitsgekühlt |
SH12 |
2018 - 2021 |