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Ariete Gabelsimmerringset 30x42x10,5
Ariete ARI, der originale Gabelsimmerring, ist der beste auf dem Markt. Dieser Anspruch wird durch die Qualität der verwendeten Materialien und die Liebe zum Detail bei Design und Produktion gerechtfertigt.
Das ARI-Sortiment umfasst über 170 verschiedene Dichtringgrößen. Diese decken über 35.000 verschiedene Motorradmodelle mit traditionellen und Upside-down-Gabeln ab.
ARI, der Original-Gabelsimmerring – Perfektion von Ariete.
- Die graphitreiche Materialmischung erzeugt ein selbstschmierendes Material, das sowohl hitze- als auch abriebfest ist.
- Durch die Verwendung eines reibungsarmen Materials garantiert das Produkt einen hervorragenden Lauf.
- Die feingeschliffenen Dichtlippen mit 100%iger Kontrolle sorgen für eine verbesserte Leistung.
- Inklusive einem Beutel ARISIL
Ariete ARI, der originale Gabelsimmerring, ist der beste auf dem Markt. Dieser Anspruch wird durch die Qualität der verwendeten Materialien und die Liebe zum Detail bei Design und Produktion gerechtfertigt.
Das ARI-Sortiment umfasst über 170 verschiedene Dichtringgrößen. Diese decken über 35.000 verschiedene Motorradmodelle mit traditionellen und Upside-down-Gabeln ab.
ARI, der Original-Gabelsimmerring – Perfektion von Ariete.
- Die graphitreiche Materialmischung erzeugt ein selbstschmierendes Material, das sowohl hitze- als auch abriebfest ist.
- Durch die Verwendung eines reibungsarmen Materials garantiert das Produkt einen hervorragenden Lauf.
- Die feingeschliffenen Dichtlippen mit 100%iger Kontrolle sorgen für eine verbesserte Leistung.
- Inklusive einem Beutel ARISIL
- Ariete Gabelsimmerringset 30x42x10,5
- ARI016 / Typ: TB4
- Aus XNBR / Inkl. ARISIL Fett
/
lagernd
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Ariete wurde von Sandro Mentasti 1947 in Varese IT gegründet. Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs begann er im Keller seines Hauses m....
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Das ausgewählte Produkt passt auch bei folgenden Fahrzeugen.
| Marke | Bezeichnung |
ccm Kühlung |
Fahrgestellcode/Type Motor |
Baujahr Bj. Code |
|---|---|---|---|---|
| APRILIA | SR50 R / SR50 R Factory |
50 flüssigkeitsgekühlt |
ZD4
C364M / Piaggio PureJet Motor |
2004 - 2021 |
| DAELIM | Otello 125 FI |
125 |
|
2008 - 2020 |
| DERBI | Variant Sport |
50 luftgekühlt |
SBA00 Piaggio Motor Motorgehäuse lang |
2012 - 2017 |
| DERBI | Variant Sport |
125 luftgekühlt |
SG000 |
2012 - 2016 |
| HONDA | CBF125M |
125 luftgekühlt |
JC40 |
2009 - 2016 9 |
| KAWASAKI | KX60 |
60 |
|
1983 - 1992 B1-B8 |
| KAWASAKI | KX60 |
60 |
|
1993 - 1998 B9-B14 |
| KAWASAKI | KLX110 |
110 |
LX110A
|
2002 - 2002 2 |
| KAWASAKI | KLX110 |
110 |
LX110A
|
2003 - 2009 3, 4, 5, 6F, 7F, 8F, 9F |
| KAWASAKI | KLX110 |
110 luftgekühlt |
JKALX110CCDA
/ KLX110CAF LX110AE |
2010 - > |
| PIAGGIO | Fly 50 4-Takt 2V |
50 luftgekühlt |
ZAPM442 / LBMC445
Piaggio Motor 2V |
2005 - 2011 |
| PIAGGIO | Typhoon E3 |
50 luftgekühlt |
LBMC50
Piaggio Motor langes Gehäuse |
2010 - 2016 |
| PIAGGIO | Typhoon E4 |
50 luftgekühlt |
Piaggio Motor langes Gehäuse |
2017 - 2020 |
| PIAGGIO | Zip 125 |
125 |
ZAPM25
|
2000 - 2003 |
| SUZUKI | TS50 ERK |
50 |
TS50XK
|
1980 - 1983 |
| SUZUKI | RM80 |
80 |
RM80X
|
1980 - 1981 T, X |
| SUZUKI | RM80 |
80 |
RC11C
|
1982 - 1985 Z, D, E, F |
| SUZUKI | TS80 ER |
80 |
TS80
|
1981 - 1984 |
| SUZUKI | DR-Z 125 /L |
125 flüssigkeitsgekühlt |
DF43B
|
2003 - 2021 K3-K9, L0 |
| SUZUKI | TS125 |
125 |
TS125
|
1978 - 1978 C |
| SUZUKI | TS125 |
125 |
TS125
|
1979 - 1979 N |
| SUZUKI | TS125 ER |
125 |
TS125
|
1980 - 1982 T, X, Z |
| SUZUKI | GT185 |
185 |
GT185
|
1973 - 1978 K, L, M, A, B, C |
| YAMAHA | YZ80 |
80 |
3R1 4V1 5X2 22W
|
1980 - 1980 G, H, J, K |
| YAMAHA | YZ80 |
80 |
3R1 4V1 5X2 22W
|
1981 - 1982 G, H, J, K |
| YAMAHA | RS100 DX |
100 |
1Y8
|
1979 - 1980 |
| YAMAHA | RS100 DX |
100 |
1Y8
|
1981 - 1982 |
| YAMAHA | RD125 LC |
125 |
10W
|
1982 - 1984 |
| YAMAHA | RD125 LC |
125 |
10W
|
1985 - 1987 |
| YAMAHA | SR125 /SE |
125 |
10F 10W/3MW
|
1992 - 1996 |
| YAMAHA | SR125 /SE |
125 |
10F 10W/3MW
|
1997 - 2002 |
| YAMAHA | RD200 DX |
200 |
397
|
1976 - 1977 |