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Ariete Gabelsimmerringset 41x53x10,5
Ariete ARI, der originale Gabelsimmerring, ist der beste auf dem Markt. Dieser Anspruch wird durch die Qualität der verwendeten Materialien und die Liebe zum Detail bei Design und Produktion gerechtfertigt.
Das ARI-Sortiment umfasst über 170 verschiedene Dichtringgrößen. Diese decken über 35.000 verschiedene Motorradmodelle mit traditionellen und Upside-down-Gabeln ab.
ARI, der Original-Gabelsimmerring – Perfektion von Ariete.
- Die graphitreiche Materialmischung erzeugt ein selbstschmierendes Material, das sowohl hitze- als auch abriebfest ist.
- Durch die Verwendung eines reibungsarmen Materials garantiert das Produkt einen hervorragenden Lauf.
- Die feingeschliffenen Dichtlippen mit 100%iger Kontrolle sorgen für eine verbesserte Leistung.
- Inklusive einem Beutel ARISIL
Ariete ARI, der originale Gabelsimmerring, ist der beste auf dem Markt. Dieser Anspruch wird durch die Qualität der verwendeten Materialien und die Liebe zum Detail bei Design und Produktion gerechtfertigt.
Das ARI-Sortiment umfasst über 170 verschiedene Dichtringgrößen. Diese decken über 35.000 verschiedene Motorradmodelle mit traditionellen und Upside-down-Gabeln ab.
ARI, der Original-Gabelsimmerring – Perfektion von Ariete.
- Die graphitreiche Materialmischung erzeugt ein selbstschmierendes Material, das sowohl hitze- als auch abriebfest ist.
- Durch die Verwendung eines reibungsarmen Materials garantiert das Produkt einen hervorragenden Lauf.
- Die feingeschliffenen Dichtlippen mit 100%iger Kontrolle sorgen für eine verbesserte Leistung.
- Inklusive einem Beutel ARISIL
- Ariete Gabelsimmerringset 41x53x10,5
- ARI041 / Typ: TC4
- Aus XNBR / Inkl. ARISIL Fett
/
lagernd
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Ariete wurde von Sandro Mentasti 1947 in Varese IT gegründet. Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs begann er im Keller seines Hauses m....
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Zugeordnete Fahrzeuge
Das ausgewählte Produkt passt auch bei folgenden Fahrzeugen.
| Marke | Bezeichnung |
ccm Kühlung |
Fahrgestellcode/Type Motor |
Baujahr Bj. Code |
|---|---|---|---|---|
| APRILIA | RX125 |
125 |
GF
|
1990 - 1991 |
| HM | CRE50 Enduro |
50 |
|
1998 - 2001 |
| HONDA | CR450 R |
450 |
PE020 |
1981 B |
| HUSQVARNA | SMR125 (SMS 4) |
125 flüssigkeitsgekühlt |
|
2011 - 2012 |
| YAMAHA | DT125 R |
125 |
3NC
|
1989 - 1989 |
| YAMAHA | XT500 N |
500 |
55A
|
1984 - 1986 |
| YAMAHA | XT600 |
600 |
43F
|
1983 - 1986 |
| YAMAHA | XT600 (27-PS) |
600 |
2NF
|
1987 - 1989 |
| YAMAHA | XT600 (45-PS) |
600 |
2KF
|
1987 - 1989 |
| YAMAHA | XT600 E |
600 |
3TB / 3UW |
1990 - 1994 |
| YAMAHA | XT600 K |
600 |
3TB / 3UW |
1990 - 1994 |
| YAMAHA | YZF-R6 |
600 flüssigkeitsgekühlt |
RJ155 |
2011 - 2016 |
| YAMAHA | YZF-R6 |
600 flüssigkeitsgekühlt |
RJ15 |
2008 - 2010 |
| YAMAHA | SZR660 |
660 |
4SU
|
1996 - 1996 |
| YAMAHA | TDM850 |
850 flüssigkeitsgekühlt |
3VD 4CM |
1991 - 1995 |