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BS Batterie BTX20CH SLA startbereit
Die neue Generation von SLA Batterien macht das Leben für den Anwender einfacher. Kein Hantieren mit Säure und keine unnötige Wartezeit zum Laden der Batterie. Alles geht wesentlich einfacher. SLA Batterien sind auslaufsicher versiegelt, werksseitig befüllt, geladen und wartungsfrei. Sie bekommen ein gebrauchsfertiges Produkt, extrem einfach in der Handhabung und zu einem äußerst attraktiven Preis.
TECHNOLIGIE:
- VRLA Batterie Type
- Bauweise entsprechend der AGM Technologie (Absorbed Glass Material)
- Werksseitig befüllt und vorgeladen
MERKMALE:
- AGM Bauweise (absorbierte Säure)
- VRLA Batterie (Valve Regulated Lead Acid)
- Werksseitig befüllt und geladen
- Umweltfreundliche, versiegelte Bauweise
- Absolut wartungsfrei
- Versiegelt, kein Gasaustritt aus Entlüftungsventil (bei normalem Gebrauch)
- Kein Hantieren mit Säure nötig - Sehr sicher
- Einsatzbereit und einfach in der Handhabung
- Höhere Leistung und verlängerte Lebensdauer
- Extrem vibrationsbeständig
- Einbau in fast jeder Lage möglich
Beachten Sie die SICHERHEITSVORSCHRIFTEN und die Gebrauchs- und Wartungsanleitung des Fahrzeugherstellers!
Die neue Generation von SLA Batterien macht das Leben für den Anwender einfacher. Kein Hantieren mit Säure und keine unnötige Wartezeit zum Laden der Batterie. Alles geht wesentlich einfacher. SLA Batterien sind auslaufsicher versiegelt, werksseitig befüllt, geladen und wartungsfrei. Sie bekommen ein gebrauchsfertiges Produkt, extrem einfach in der Handhabung und zu einem äußerst attraktiven Preis.
TECHNOLIGIE:
- VRLA Batterie Type
- Bauweise entsprechend der AGM Technologie (Absorbed Glass Material)
- Werksseitig befüllt und vorgeladen
MERKMALE:
- AGM Bauweise (absorbierte Säure)
- VRLA Batterie (Valve Regulated Lead Acid)
- Werksseitig befüllt und geladen
- Umweltfreundliche, versiegelte Bauweise
- Absolut wartungsfrei
- Versiegelt, kein Gasaustritt aus Entlüftungsventil (bei normalem Gebrauch)
- Kein Hantieren mit Säure nötig - Sehr sicher
- Einsatzbereit und einfach in der Handhabung
- Höhere Leistung und verlängerte Lebensdauer
- Extrem vibrationsbeständig
- Einbau in fast jeder Lage möglich
Beachten Sie die SICHERHEITSVORSCHRIFTEN und die Gebrauchs- und Wartungsanleitung des Fahrzeugherstellers!
- BS Batterie BTX20CH SLA startbereit
- 12V / 18Ah / 270A (EN) CCA wartungsfrei
- l/b/h = 150 x 87 x 161
(nur zu Vergleichszwecken, ohne Gewähr):
/
lagernd
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- Bedienungsanleitung SLA/SLA MAX (2021)
- Ratgeber Batteriepflege / © Motorrad, Ausgabe 03/2016
- Beschreibung und Anschlüsse
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| Marke | Bezeichnung |
ccm Kühlung |
Fahrgestellcode/Type Motor |
Baujahr Bj. Code |
|---|---|---|---|---|
| HONDA | XL1000 V Varadero |
1000 |
SD02 |
2003 - 2004 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 |
| HONDA | XL1000 V Varadero |
1000 |
SD02 |
2005 - 2010 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 |
| HONDA | XL1000 V Varadero ABS |
1000 |
SD02 |
2004 - 2004 4, 5, 6, 7, 8, 9 |
| HONDA | XL1000 V Varadero ABS |
1000 |
SD02 / SD03 |
2005 - 2013 4, 5, 6, 7, 8, 9 |
| KAWASAKI | Zephyr 1100 |
1100 |
ZRT10B |
1997 - 1997 B2 |
| KAWASAKI | ZR 1100 Zephyr |
1100 |
ZRT10A / ZRT10B |
1992 - 1996 A1-A4, B1 |
| KAWASAKI | VN1500 Classic Fi |
1500 |
VNT50N
|
2000 - 2007 1H-3H |
| KAWASAKI | VN1500 Classic Tourer |
1500 |
VNT50G
|
1998 - 1999 G1-G2, H1-H2 |
| KAWASAKI | VN1500 Classic Tourer Fi |
1500 |
VNT50G
|
2000 - 2011 1H-4H |
| KAWASAKI | VN1500 Drifter |
1500 |
VNT50J
|
1999 - 2003 J1-J2, 1H-2H |
| KAWASAKI | VN1500 Mean Streak |
1500 |
VNT50P
|
2002 - 2003 1H-2H |
| KAWASAKI | VN1700 Classic |
1700 flüssigkeitsgekühlt |
JKBVNT70CCA
/ VN1700C9F V-Motor, VNT70AE |
2009 - 2013 |
| KAWASAKI | VN1700 Classic Tourer |
1700 flüssigkeitsgekühlt |
JKBVNT70CCA
/ VN1700C9F V-Motor, VNT70AE |
2009 - 2014 |
| KAWASAKI | VN1700 Voyager |
1700 flüssigkeitsgekühlt |
JKBVNT70ABA
/ VN1700B9F V-Motor, VNT70AE |
2009 - 2014 |
| MOTO GUZZI | Bellagio 940 |
940 |
LY
|
2007 - 2014 |
| MOTO GUZZI | Breva 1200 |
1200 |
LPG
|
2008 - 2011 |
| MOTO GUZZI | Breva 1200 ABS |
1200 |
LPG
|
2008 - 2011 |
| MOTO GUZZI | Griso 8V 1200 |
1200 |
LS
|
2007 - 2017 |
| MOTO GUZZI | Sport 1200 |
1200 |
LPM
|
2007 - 2008 |
| MOTO GUZZI | Sport 1200 |
1200 |
LPJ
|
2009 - 2012 |
| MOTO GUZZI | Sport 1200 ABS |
1200 |
LPM
|
2007 - 2008 |
| MOTO GUZZI | Sport 1200 ABS |
1200 |
LPJ
|
2009 - 2014 |
| MOTO GUZZI | Stelvio 1200 |
1200 |
LZ
|
2008 - 2010 |
| SUZUKI | LT-A 500 F Vinson |
500 |
AM41A
|
2004 - 2007 K4-K9, L0 |
| SUZUKI | LT-F 500 F Quadrunner |
500 |
|
2004 - > K4-K9, L0 |
| SUZUKI | LT-A 700 King Quad |
700 |
LTA700
|
2005 - 2008 K5-K9, L0 |
| SUZUKI | VZ1600 Marauder |
1600 flüssigkeitsgekühlt |
00001 - 005001
/ JKSVNT60BCA 45° V-Motor |
2004 - 2005 K4-K9, L0 |
| SUZUKI | VLR C1800 R Intruder |
1800 flüssigkeitsgekühlt |
100001 - 102459
/ JS1CT111100 54° V-Motor |
2008 - 2013 K8-K9, L0 |
| SUZUKI | VZR M1800 R Intruder |
1800 flüssigkeitsgekühlt |
100001
/ JS1CA111100 54° V-Motor |
2006 - 2007 K6-K7 |
| SUZUKI | VZR M1800 R2 Intruder |
1800 flüssigkeitsgekühlt |
100001 ->
/ JS1CA111100 54° V-Motor |
2008 - 2017 K8-K9, L0 |
| TRIUMPH | Rocket 3 GT / Black |
2458 flüssigkeitsgekühlt |
Y101 Reihenmotor DOHC |
2019 - > |