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Kolbenkit Polini Maxi 65ccm / Ø 43,0 D
- A-Kolben empfehlen wir für neue Zylinder oder mit neuer Nicasil-Beschichtung.
- B-Kolben empfehlen wir für alle bereits gebrauchten Zylinder.
- Ein B-Kolben ist marginal größer als ein A-Kolben, um eventuellen Verschleiß auszugleichen.
- Ein C-Kolben ist marginal größer als ein B-Kolben usw.
Bei der Montage des Kolbens:
- Ersetze alte Dichtungen immer mit neuen!
- Der Kolben ist mit dem Pfeil in Richtung Auslass zu montieren.
- Platziere die Dichtungsringe des Kolbenbolzen sorgfältig mit der Dichtungsöffnung nach unten.
- Montiere die Kolbenringe am Kolben. Bedenke, dass einige Kolben mit Keystone-Kolbenringe versehen sind. Diese sind konisch und können schnell falsch platziert werden.
- Kontrolliere, dass die Kolbenringe korrekt in der Nut liegen und vollständig schließen. Schmiere alle Teile mit Motoröl ein.
- A-Kolben empfehlen wir für neue Zylinder oder mit neuer Nicasil-Beschichtung.
- B-Kolben empfehlen wir für alle bereits gebrauchten Zylinder.
- Ein B-Kolben ist marginal größer als ein A-Kolben, um eventuellen Verschleiß auszugleichen.
- Ein C-Kolben ist marginal größer als ein B-Kolben usw.
Bei der Montage des Kolbens:
- Ersetze alte Dichtungen immer mit neuen!
- Der Kolben ist mit dem Pfeil in Richtung Auslass zu montieren.
- Platziere die Dichtungsringe des Kolbenbolzen sorgfältig mit der Dichtungsöffnung nach unten.
- Montiere die Kolbenringe am Kolben. Bedenke, dass einige Kolben mit Keystone-Kolbenringe versehen sind. Diese sind konisch und können schnell falsch platziert werden.
- Kontrolliere, dass die Kolbenringe korrekt in der Nut liegen und vollständig schließen. Schmiere alle Teile mit Motoröl ein.
- Kolbenkit Polini Maxi 65ccm / Ø 43,0 D
- Kolbenbolzen Dm.12 / 1 Kolbenring
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| Marke | Bezeichnung |
ccm Kühlung |
Fahrgestellcode/Type Motor |
Baujahr Bj. Code |
|---|---|---|---|---|
| PUCH | Maxi |
50 luftgekühlt |
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