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NGK Zündkerze BR7ES 5122
NGK Zündkerzen "STANDARD"
Wenn 'der Funke überspringt' ist NGK immer dabei. Als Erstausstatter bei führenden Pkw-Herstellern, in den siegreichen Fahrzeugen der Formel 1, im Motorrad-Rennsport und natürlich in den Fahrzeugen im täglichen Straßenverkehr. Über 90% aller japanischen Motorräder sind ab Werk mit NGK-Produkten bestückt!
NGK setzt Maßstäbe bei der Erfüllung höchster Qualitätsanforderungen. Mit fortschrittlicher Technik sorgt NGK für einen Leistungsstandard, der auch Extrembedingungen standhält. In punkto Sortiment und Service werden keine Wünsche offen gelassen.
Zündkerzen von NGK sind ebenso bewährt wie fortschrittlich. Spezialisten im Einsatz, wenn es darauf ankommt, Leistung zu maximieren bei gleichzeitiger Minimierung der Belastungen für unsere Umwelt.
NGK Zündkerzen "STANDARD"
Wenn 'der Funke überspringt' ist NGK immer dabei. Als Erstausstatter bei führenden Pkw-Herstellern, in den siegreichen Fahrzeugen der Formel 1, im Motorrad-Rennsport und natürlich in den Fahrzeugen im täglichen Straßenverkehr. Über 90% aller japanischen Motorräder sind ab Werk mit NGK-Produkten bestückt!
NGK setzt Maßstäbe bei der Erfüllung höchster Qualitätsanforderungen. Mit fortschrittlicher Technik sorgt NGK für einen Leistungsstandard, der auch Extrembedingungen standhält. In punkto Sortiment und Service werden keine Wünsche offen gelassen.
Zündkerzen von NGK sind ebenso bewährt wie fortschrittlich. Spezialisten im Einsatz, wenn es darauf ankommt, Leistung zu maximieren bei gleichzeitiger Minimierung der Belastungen für unsere Umwelt.
- NGK Zündkerze BR7ES 5122
- Abschraubbare SAE Anschlussmutter
(nur zu Vergleichszwecken, ohne Gewähr):
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NGK gilt nicht nur bei japanischen Motorrädern als führender Erstausstatter. Auch auf der Straße, im Rennsport und in der Serie ist ...
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Das ausgewählte Produkt passt auch bei folgenden Fahrzeugen.
| Marke | Bezeichnung |
ccm Kühlung |
Fahrgestellcode/Type Motor |
Baujahr Bj. Code |
|---|---|---|---|---|
| BEELINE | SM Supermoto |
50 flüssigkeitsgekühlt |
|
2010 - 2011 |
| BEELINE | SMX Supermoto |
50 flüssigkeitsgekühlt |
|
2010 - 2014 |
| BEELINE | SX Enduro |
50 flüssigkeitsgekühlt |
|
2010 - 2011 |
| BEELINE | Memory, Classic |
50 luftgekühlt |
CPI | Minarelli Motor Euro 2 |
2013 - > |
| BETA | RR 300 / RC |
300 flüssigkeitsgekühlt |
|
2013 - > |
| CPI | SM50 Supermoto |
50 flüssigkeitsgekühlt |
|
2003 - 2014 |
| CPI | SMX50 Supermoto |
50 flüssigkeitsgekühlt |
|
2008 - 2010 |
| CPI | SX50 Supercross |
50 flüssigkeitsgekühlt |
|
2003 - 2014 |
| CPI | CPI Mopedmotor 6-Gang |
50 flüssigkeitsgekühlt |
|
|
| CPI | Formula / Formula R |
50 luftgekühlt |
CPI Motor Euro 2 |
2007 - 2008 |
| CPI | GTR 50 |
50 flüssigkeitsgekühlt |
CPI Motor Euro 2 |
2002 - 2014 |
| CPI | GTS 50 |
50 |
CPI Motor Euro 2 |
2002 - > |
| CPI | Hussar 50 |
50 luftgekühlt |
CPI Motor Euro 2 |
2003 - 2005 |
| CPI | Oliver / Oliver City / Oliver Sport |
50 luftgekühlt |
CPI Motor Euro 2 |
2003 - 2007 |
| CPI | Popcorn 50 |
50 luftgekühlt |
CPI Motor Euro 2 |
2003 - 2005 |
| GENERIC | Trigger 50 SM |
50 flüssigkeitsgekühlt |
|
2006 - 2018 |
| GENERIC | Trigger 50 SM |
50 flüssigkeitsgekühlt |
|
2019 - > |
| GENERIC | Trigger 50 X |
50 |
|
2006 - 2018 |
| HUSABERG | TE 300 |
300 flüssigkeitsgekühlt |
|
2011 - 2017 |
| HUSQVARNA | TE250 |
250 flüssigkeitsgekühlt |
|
2011 - 2013 |
| HUSQVARNA | TE250 |
250 flüssigkeitsgekühlt |
|
2014 - 2017 |
| HUSQVARNA | TC250 |
250 flüssigkeitsgekühlt |
|
2014 - 2020 |
| HUSQVARNA | TC250 |
250 flüssigkeitsgekühlt |
|
2021 - > |
| HUSQVARNA | TE300 |
300 flüssigkeitsgekühlt |
|
2014 - 2018 |
| KAWASAKI | KL250 |
250 |
KL250A
|
1978 - 1979 A1 |
| KAWASAKI | KL250 |
250 |
KL250A
|
1980 - 1980 A2 |
| KAWASAKI | KL250 |
250 |
KL250A
|
1981 - 1982 A3-A5 |
| KAWASAKI | KL250 |
250 |
KL250A
|
1983 - 1984 C1-C2 |
| KAWASAKI | Z250 G LTD |
250 |
KZ250G
|
1982 - 1984 G2-G4 |
| KAWASAKI | Z440 C |
440 |
KZ440C
|
1980 - 1981 C1-C2 |
| KAWASAKI | Z440 D LTD (Riemenantrieb/belt driven/courroie) |
440 |
KZ440D
|
1982 - 1984 |
| KAWASAKI | Z440 H |
440 |
KZ440H
|
1982 - 1983 H1-H2 |
| KAWASAKI | Z650 |
650 |
KZ650B
|
1977 - 1978 |
| KAWASAKI | Z650 Custom |
650 |
KZ650C
|
1978 - 1980 C1, C2, C3 |
| KAWASAKI | Z650 SR |
650 |
KZ650D
|
1979 - 1980 D2, D3 |
| KTM | EXC250 Enduro |
250 |
|
2003 - 2003 |
| KTM | EXC250 Enduro |
250 |
|
2004 - 2004 |
| KTM | EXC250 Enduro |
250 |
|
2005 - 2005 |
| KTM | EXC250 Enduro |
250 |
|
2006 - 2006 |
| KTM | EXC250 Enduro |
250 |
|
2007 - 2007 |
| KTM | EXC250 Enduro |
250 |
|
2008 - 2011 |
| KTM | EXC250 Enduro |
250 flüssigkeitsgekühlt |
|
2012 - 2018 |
| KTM | EXC250 Racing |
250 |
|
2007 - 2007 |
| KTM | EXC250 Racing |
250 |
|
2008 - 2011 |
| KTM | Freeride 250R |
250 flüssigkeitsgekühlt |
|
2014 - > |
| KTM | EXC300 Enduro |
300 |
|
1999 - 2000 |
| KTM | EXC300 Enduro |
300 |
|
2001 - 2002 |
| KTM | EXC300 Enduro |
300 |
|
2003 - 2003 |
| KTM | EXC300 Enduro |
300 |
|
2004 - 2004 |
| KTM | EXC300 Enduro |
300 |
|
2005 - 2011 |
| KTM | EXC300 Enduro |
300 flüssigkeitsgekühlt |
|
2012 - |
| SHERCO | 250 SE |
250 flüssigkeitsgekühlt |
|
2024 - > |
| SHERCO | 300 SE |
300 flüssigkeitsgekühlt |
|
2024 - > |
| VESPA | P200 E |
200 |
VSX1T
|
1978 - 1983 |
| VESPA | PX200 E / FL |
200 |
VSX1T
|
1978 - 2003 |
| VESPA | Rally 200 |
200 |
VSE1T
|
1975 - 1978 |