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NGK Zündkerze BR8HIX Iridium 7001
Mehr Power durch Iridium!
Das Geheimnis der Iridium IX Zündkerze liegt in der lasergeschweißten Elektrode aus Iridium. Durch ihren minimalen Durchmesser von nur 0,6 mm bündelt sie die Zündspannung, wodurch die Verbrennung in allen Fahrstufen verbessert wird. Damit läuft der Motor absolut rund und das Motorrad beschleunigt schneller. Das Hightech-Metall Iridim hält den exakten Abstand zwischen den Elektroden. Das verhindert Zündaussetzer.
Die Vorteile der Iridium IX-Zündkerze auf einen Blick:
- Immun gegen Verrußung: Verrußung kann bei Standard-Typen auftreten, wenn viel Stop-and-Go gefahren wird und das Motorrad oft im Leerlauf läuft. Die Iridium IX macht hier den Unterschied: In ihrem Ringspalt finden nämlich permanent elektrische Entladungen statt, die Rußpartikel entfernen, selbst wenn die Selbstreinigungstemperatur der Zündkerze noch nicht erreicht ist.
- Lange Lebensdauer: Während sich bei Standard-Typen der Abstand zwischen den Elektroden mit der Zeit vergrößert und die Qualität der Zündung beeinträchtigen können, bleibt der Abstand bei Iridium-Zündkerzen über die gesamte Lebensdauer konstant. Hier macht sich die Verwendung des Edelmetalls im wahrsten Sinne des Wortes bezahlt.
- Da die Mittelelektrode so dünn ist, verlangt die Zündkerze der Zündspule weniger Strom ab – Spule und Batterie werden entlastet. Höchste Motoreffizienz: Die schlanke Form der Iridium-Mittelelektrode sorgt dafür, dass mehr zündfähiges Gemisch in die Nähe des Funkens gelangt. Die Verbrennung wird effizienter, die Gasannahme spürbar verbessert, der Verbrauch sinkt.
Mehr Power durch Iridium!
Das Geheimnis der Iridium IX Zündkerze liegt in der lasergeschweißten Elektrode aus Iridium. Durch ihren minimalen Durchmesser von nur 0,6 mm bündelt sie die Zündspannung, wodurch die Verbrennung in allen Fahrstufen verbessert wird. Damit läuft der Motor absolut rund und das Motorrad beschleunigt schneller. Das Hightech-Metall Iridim hält den exakten Abstand zwischen den Elektroden. Das verhindert Zündaussetzer.
Die Vorteile der Iridium IX-Zündkerze auf einen Blick:
- Immun gegen Verrußung: Verrußung kann bei Standard-Typen auftreten, wenn viel Stop-and-Go gefahren wird und das Motorrad oft im Leerlauf läuft. Die Iridium IX macht hier den Unterschied: In ihrem Ringspalt finden nämlich permanent elektrische Entladungen statt, die Rußpartikel entfernen, selbst wenn die Selbstreinigungstemperatur der Zündkerze noch nicht erreicht ist.
- Lange Lebensdauer: Während sich bei Standard-Typen der Abstand zwischen den Elektroden mit der Zeit vergrößert und die Qualität der Zündung beeinträchtigen können, bleibt der Abstand bei Iridium-Zündkerzen über die gesamte Lebensdauer konstant. Hier macht sich die Verwendung des Edelmetalls im wahrsten Sinne des Wortes bezahlt.
- Da die Mittelelektrode so dünn ist, verlangt die Zündkerze der Zündspule weniger Strom ab – Spule und Batterie werden entlastet. Höchste Motoreffizienz: Die schlanke Form der Iridium-Mittelelektrode sorgt dafür, dass mehr zündfähiges Gemisch in die Nähe des Funkens gelangt. Die Verbrennung wird effizienter, die Gasannahme spürbar verbessert, der Verbrauch sinkt.
- NGK Zündkerze BR8HIX Iridium 7001
- Abschraubbare SAE Anschlussmutter
(nur zu Vergleichszwecken, ohne Gewähr):
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NGK gilt nicht nur bei japanischen Motorrädern als führender Erstausstatter. Auch auf der Straße, im Rennsport und in der Serie ist ...
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| Marke | Bezeichnung |
ccm Kühlung |
Fahrgestellcode/Type Motor |
Baujahr Bj. Code |
|---|---|---|---|---|
| APRILIA | DI- Tech Motor AC |
50 luftgekühlt |
Scootermotor DI-TECH luftgekühlt mit Einspritzung |
> - 07/2003 |
| APRILIA | Area 51 50 |
50 flüssigkeitsgekühlt |
ZD4MY
Minarelli Motor liegend |
1998 - 2003 |
| APRILIA | Gulliver 50 LC |
50 flüssigkeitsgekühlt |
ZD4LHA
Motor Minarelli |
1996 - 1998 |
| APRILIA | Rally 50 LC |
50 flüssigkeitsgekühlt |
ZD4MDB
Minarelli Motor liegend Gehäuseansaugung lang |
1996 - 1999 |
| APRILIA | Sonic 50 LC |
50 flüssigkeitsgekühlt |
ZD4PBB
Minarelli Motor liegend Gehäuseansaugung lang |
1998 - 2000 |
| APRILIA | SR50 |
50 flüssigkeitsgekühlt |
ZD4MZ
Minarelli Motor liegend Gehäuseansaugung lang |
1997 - 2000 |
| BENELLI | 491 RR/ Racing / Army/ SP/ Superbike |
50 flüssigkeitsgekühlt |
BA0100
Morini Motor |
1997 - 2001 |
| BENELLI | 491 ST (F.Morini Motor) |
50 luftgekühlt |
ZBNND0400
Morini Motor |
2003 - 2006 |
| BENELLI | K2 |
50 flüssigkeitsgekühlt |
BA0104
Minarelli Motor liegend Gehäuseansaugung lang |
1999 - 2001 |
| BENELLI | Naked 50 |
50 luftgekühlt |
ND0000P
Morini Motor |
2002 - 2006 |
| BETA | Ark 50 |
50 flüssigkeitsgekühlt |
BS
Minarelli Motor liegend Gehäuseansaugung lang |
1997 - 2008 |
| BETA | Ark 50 |
50 flüssigkeitsgekühlt |
BS
Minarelli Motor liegend Gehäuseansaugung lang |
2008 - 2014 |
| BETA | Eikon 50 |
50 flüssigkeitsgekühlt |
BS
Minarelli Motor liegend Gehäuseansaugung lang |
1999 - 2003 |
| BMW | R60 |
600 |
|
1955 - 1960 |
| BMW | R60/2 |
600 |
R60
|
1960 - 1969 |
| CPI | Hussar 50 |
50 luftgekühlt |
CPI Motor Euro 1 |
2001 - 2002 |
| CPI | Popcorn 50 |
50 luftgekühlt |
CPI Motor Euro 1 |
2001 - 2002 |
| DAELIM | E-Five 50 |
50 |
Daelim Motor |
2003 - 2006 |
| DAELIM | GZ50 G Message |
50 luftgekühlt |
GZ50GF
Daelim Motor |
1998 - > |
| DAELIM | SJ50 S-Five |
50 luftgekühlt |
SE1
Daelim Motor |
2001 - > |
| DAELIM | Tapo 50 |
50 luftgekühlt |
GZ50GF
Daelim Motor |
1999 - 2001 |
| DERBI | Fenix 50 |
50 |
FENIX H
|
1994 - 1999 |
| DERBI | Atlantis |
50 flüssigkeitsgekühlt |
Derbi Scootermotor 50 wassergekühlt |
1999 - 2000 |
| DERBI | Atlantis 50 |
50 luftgekühlt |
ATL
Derbi Motor |
1999 - 2003 |
| DERBI | Aventura 50 |
50 |
FURAX F
|
1996 - 1997 |
| DERBI | Furax 50 |
50 |
FURAX F
|
1996 - 1997 |
| DERBI | Hunter 50 |
50 luftgekühlt |
HUNTER
Derbi Motor |
1996 - 1997 |
| DERBI | Manhattan 50 |
50 luftgekühlt |
Derbi Motor |
1998 - 1999 |
| DERBI | Vamos 50 FL /FLN /L |
50 luftgekühlt |
VAMOS G
Derbi Suzuki Morini Motor |
1995 - 1998 |
| DERBI | Vamos 50 R |
50 luftgekühlt |
VAMOS G
Derbi Suzuki Morini Motor |
1995 - 1998 |
| GAS GAS | EC50 Boy |
50 |
|
2001 - 2003 |
| HM | CRE50 Enduro |
50 |
|
1998 - 2001 |
| HM | CRE50 Enduro |
50 |
|
2002 - 2002 |
| HM | CRE50 Enduro |
50 |
|
2003 - 2005 |
| HM | CRE50 Enduro |
50 |
|
2006 - > |
| HONDA | MB80 S |
80 |
HC01
|
1980 - 1984 A |
| HONDA | MT80 S |
80 |
HD02
|
1980 - 1982 A |
| HYOSUNG | SF50 |
50 |
|
2000 - 2004 |
| HYOSUNG | SF50 Racing |
50 |
|
2005 - 2007 |
| HYOSUNG | SF50 Rally |
50 |
|
2004 - 2007 |
| ITALJET | Dragster 50 |
50 flüssigkeitsgekühlt |
DRG
Minarelli Motor liegend Gehäuseansaugung lang |
1997 - 2003 |
| ITALJET | Formula 125 |
125 |
FR2
|
1998 - 2001 |
| KAWASAKI | KE125 |
125 |
K1
|
1976 - 1985 |
| KAWASAKI | KH400 |
400 luftgekühlt |
S3F
|
1976 - 1978 3, 4, 5 |
| KTM | Mini Adventure 50 |
50 |
|
1998 - 2001 |
| KTM | Mini Adventure 50 |
50 |
|
2002 - 2007 |
| KTM | SX50 |
50 |
|
2006 - 2009 |
| KTM | SX50 Junior |
50 |
|
2006 - 2009 |
| KTM | SX50 Pro Junior |
50 |
|
1997 - 2001 |
| KTM | SX50 Pro Senior |
50 |
|
1997 - 2001 |
| KTM | SX50 Pro Senior LC |
50 |
|
2002 - 2003 |
| KTM | SX50 Pro Senior LC |
50 |
|
2004 - 2005 |
| KTM | SX50 Senior Adventure |
50 |
|
2003 - 2007 |
| KTM | Bora 80 |
80 |
Bora8
|
1982 - 1984 |
| KTM | PL80 |
80 |
80PROLEV
|
1982 - 1984 |
| KTM | EXE125 Enduro |
125 |
|
2000 - 2001 |
| KTM | EXE125 Supermoto |
125 |
|
2000 - 2001 |
| KYMCO | Mxer 50 |
50 |
L2
|
2003 - 2006 |
| KYMCO | Calypso 50 |
50 |
KCZ
|
1996 - 1998 |
| KYMCO | Cobra 50 Cross |
50 |
SF10
Kymco Motor liegend |
1997 - 2000 |
| KYMCO | Cobra 50 Cross |
50 luftgekühlt |
SF10
Kymco Motor liegend |
2001 - 2002 |
| KYMCO | Cobra 50 Racer |
50 |
SF10
Kymco Motor liegend |
1997 - 2000 |
| KYMCO | Cobra 50 Racer |
50 luftgekühlt |
SF10
Kymco Motor liegend |
2001 - 2002 |
| KYMCO | CX50 Curio |
50 luftgekühlt |
KCP
Honda Motor stehend |
1995 - 1997 |
| KYMCO | DJ 50 Refined |
50 |
SA10
Honda Motor stehend |
2004 - 2006 |
| KYMCO | DJ W 50 |
50 luftgekühlt |
GR1
Honda Motor stehend |
1994 - 2001 |
| KYMCO | Grand Dink 50 |
50 luftgekühlt |
S9
Kymco Motor liegend |
2004 - 2005 |
| KYMCO | Heroism 50 |
50 luftgekühlt |
KCZ
Kymco Motor Direktansaugung |
1995 - 1996 |
| KYMCO | Heroism 50 |
50 |
KCZ
Kymco Motor Direktansaugung |
1997 - 1999 |
| KYMCO | K12 50 |
50 luftgekühlt |
K12
Honda Motor stehend |
1995 - 1998 |
| KYMCO | KB50 |
50 luftgekühlt |
SE10CA
Honda Motor stehend |
1995 - 2000 |
| KYMCO | Like 50 |
50 luftgekühlt |
|
2013 - 2019 |
| KYMCO | People 50 |
50 luftgekühlt |
B1
Kymco Motor liegend |
1999 - 2004 |
| KYMCO | People 50 |
50 luftgekühlt |
RFB
Kymco Motor liegend |
2005 - 2016 |
| KYMCO | Scout 50 |
50 |
K12
|
1995 - 1999 |
| KYMCO | Sniper 50 |
50 luftgekühlt |
DD
Kymco Motor |
1994 - 1996 |
| KYMCO | Spacer 50 |
50 luftgekühlt |
SH10
Kymco Motor liegend |
2004 - > |
| KYMCO | Super 8 50 |
50 luftgekühlt |
CK50QT-6
139QMB GY6 |
2007 - 2021 |
| KYMCO | Super 9 50 |
50 flüssigkeitsgekühlt |
S1
Kymco Motor |
2000 - 2004 |
| KYMCO | Super 9 50 AC |
50 luftgekühlt |
S1
Kymco Motor liegend |
2004 - 2011 |
| KYMCO | Super 9 50 Super |
50 luftgekühlt |
S1
Kymco Motor liegend |
2006 - 2007 |
| KYMCO | Top Boy 50 On Road/Off Road |
50 |
SF10
|
1996 - 2000 |
| KYMCO | Top Boy 50 Racer/Cross |
50 |
SF
|
2001 - 2006 |
| KYMCO | Vitality 50 2T |
50 luftgekühlt |
SF10FA
Kymco Motor liegend |
2004 - 2018 |
| KYMCO | Yager 50 |
50 |
SH10
|
2000 - 2007 |
| KYMCO | Yup 50 |
50 luftgekühlt |
SF10EC
Kymco Motor liegend |
2002 - 2010 |
| KYMCO | ZX50 II Super Fever |
50 luftgekühlt |
SC10
Honda Motor liegend |
2002 - 2006 |
| KYMCO | Cobra 100 Racer |
100 |
SF10
|
1999 - 2001 |
| KYMCO | New Like 125i CBS Euro5 |
125 luftgekühlt |
Kymco Motor |
2022 - > |
| MALAGUTI | Ciak 50 DT |
50 luftgekühlt |
ZJM52
Minarelli Motor liegend Gehäuseansaugung lang |
2000 - 2004 |
| MALAGUTI | F12 Phantom DD AC |
50 luftgekühlt |
ZJM46
Minarelli Motor liegend Ansaugung lang |
1999 - 2002 |
| MALAGUTI | F12 Phantom DD LC |
50 flüssigkeitsgekühlt |
ZJM47
Minarelli Motor liegend Ansaugung lang |
1999 - 2002 |
| MALAGUTI | F12 Phantom Digit LC |
50 flüssigkeitsgekühlt |
Minarelli Motor liegend Ansaugung lang |
2003 - 2006 |
| MALAGUTI | F12 Phantom R LC |
50 flüssigkeitsgekühlt |
ZJM82
Minarelli Motor liegend Gehäuseansaugung lang |
2007 - 2009 |
| MALAGUTI | F15 50 Firefox DD LC |
50 flüssigkeitsgekühlt |
ZJM44
Minarelli Motor liegend Gehäuseansaugung lang |
1996 - 2001 |
| MALAGUTI | F15 Firefox Digit LC |
50 flüssigkeitsgekühlt |
Minarelli Motor liegend Gehäuseansaugung lang |
2002 - 2006 |
| MALAGUTI | Yesterday 50 |
50 luftgekühlt |
ZJM45
Minarelli Motor liegend Gehäuseansaugung kurz |
1998 - 2003 |
| MBK | CS50 Mach G LC |
50 |
|
2002 - 2006 |
| MBK | CW50 Booster / Rocket |
50 luftgekühlt |
4VA
Minarelli Motor stehend Direktansaugung lang |
1995 - > |
| MBK | CW50 Booster Rocket |
50 |
4VA
Minarelli Motor stehend Direktansaugung lang |
1999 - 2006 |
| MBK | CW50 Booster Spirit |
50 |
Minarelli Motor stehend Direktansaugung lang |
2000 - 2006 |
| MBK | CW50 Booster Track |
50 |
Minarelli Motor stehend Direktansaugung lang |
1997 - 1998 |
| MBK | Evolis 50 |
50 luftgekühlt |
Minarelli Motor liegend Gehäuseansaugung lang |
1992 - 1996 |
| MBK | Evolis 50 |
50 |
Minarelli Motor liegend Gehäuseansaugung lang |
1997 - 1998 |
| MBK | EW50 Stunt |
50 luftgekühlt |
VG5SA
Minarelli Motor stehend Direktansaugung lang |
2000 - 2006 |
| MBK | Fizz 50 |
50 luftgekühlt |
Minarelli Motor liegend Gehäuseansaugung lang |
1993 - 1997 |
| MBK | YH50 Flipper |
50 luftgekühlt |
SA03
Minarelli Motor liegend Gehäuseansaugung lang |
1999 - 2006 |
| MBK | YN50 Ovetto |
50 luftgekühlt |
5AD
Minarelli Motor liegend Gehäuseansaugung lang |
1997 - 2006 |
| MBK | YQ50 Nitro |
50 flüssigkeitsgekühlt |
VG5BR
Minarelli Motor liegend Gehäuseansaugung lang |
1997 - 2000 |
| MBK | YQ50 Nitro |
50 |
VG5SA
Minarelli Motor liegend Gehäuseansaugung lang |
2001 - 2003 |
| MBK | YQ50 Nitro |
50 |
VG5SA
Minarelli Motor liegend Gehäuseansaugung lang |
2004 - 2006 |
| MBK | YN100 Ovetto |
100 |
SB04
|
1999 - 2003 |
| MBK | YQ100 Nitro |
100 |
SB05
|
2000 - 2003 |
| MINARELLI | Scootermotor wassergek. kurz |
50 flüssigkeitsgekühlt |
Scootermotor |
|
| MINARELLI | Scootermotor wassergek. lang |
50 flüssigkeitsgekühlt |
Scootermotor |
|
| MUZ | ETZ251 Saxon Fun |
251 |
ETZ251
|
1989 - 1994 |
| MUZ | ETZ251 Saxon Tour |
251 |
ETZ251
|
1989 - 1994 |
| MUZ | ETZ301 Saxon Fun |
301 |
ETZ301
|
1991 - 1994 |
| MUZ | ETZ301 Saxon Tour |
301 |
ETZ301
|
1991 - 1994 |
| PEUGEOT | Squab 50 |
50 luftgekühlt |
VGAS1A03
Peugeot Motor stehend lange Schwinge |
1995 - 2001 |
| PEUGEOT | SV50 Geo |
50 luftgekühlt |
Peugeot Motor stehend kurze Schwinge |
1991 - 1995 |
| PEUGEOT | SV80 |
80 |
403
|
1996 - > |
| PEUGEOT | SV80 Geo |
80 |
|
1991 - 1992 |
| PEUGEOT | SV80 Geo |
80 |
403
|
1993 - 1995 |
| PUCH | Monza |
50 flüssigkeitsgekühlt |
|
alle |
| SUZUKI | TS125 |
125 |
TS125
|
1976 - 1977 A, B |
| SYM/SANYANG | DD50 |
50 |
|
2002 - 2011 |
| SYM/SANYANG | Fiddle 50 |
50 |
|
2003 - 2007 |
| SYM/SANYANG | Flash 50 |
50 |
|
1998 - 2000 |
| SYM/SANYANG | Jet 50 /Alpha |
50 |
G5J
|
1995 - 2003 |
| SYM/SANYANG | Jet BasiX 50 |
50 |
G5J
|
2006 - 2011 |
| SYM/SANYANG | Jet Euro X 50 |
50 |
G5J
SYM Motor |
2004 - 2011 |
| SYM/SANYANG | Jet SportX 50 R |
50 |
G5J
SYM Motor |
2007 - 2014 |
| SYM/SANYANG | Jet SportX 50 SR |
50 |
G5J
SYM Motor |
2007 - 2015 |
| SYM/SANYANG | Mask 50 |
50 |
BF05W
SYM Motor |
2000 - 2007 |
| SYM/SANYANG | Pure 50 |
50 |
F5B
|
1995 - 1998 |
| SYM/SANYANG | Red Devil 50 |
50 |
G5J
Kymco Motor Direktansaugung |
1997 - 2001 |
| SYM/SANYANG | RS50 |
50 |
BS05W
|
2005 - 2007 |
| SYM/SANYANG | Shark 50 |
50 |
|
1999 - 2003 |
| SYM/SANYANG | Super Fancy 50 |
50 |
G5H-6
Kymco Motor Direktansaugung |
1995 - 1997 |
| YAMAHA | FS1 / FS50 |
50 |
1Y2
|
1977 - 1978 |
| YAMAHA | RD50 |
50 |
|
1975 - 1984 |
| YAMAHA | (CS50) Jog 50 R /RR |
50 luftgekühlt |
SA22
Minarelli Motor stehend Direktansaugung lang |
2002 - 2018 |
| YAMAHA | (CW50) BW50 / BW50 Next Generation |
50 luftgekühlt |
4BX
Minarelli Motor stehend Direktansaugung lang |
1996 - > |
| YAMAHA | (CW50) BW50 Bump |
50 |
4VA SA05
Minarelli Motor stehend Direktansaugung lang |
1997 - 1998 |
| YAMAHA | (CW50) BW50 Sports Spec R |
50 |
SA05
Minarelli Motor stehend Direktansaugung lang |
2002 - 2008 |
| YAMAHA | CS50 JogRR |
50 flüssigkeitsgekühlt |
Minarelli Motor liegend Ansaugung lang |
alle |
| YAMAHA | CW50 Spy |
50 luftgekühlt |
4BX 4VA SA05
Minarelli Motor stehend Direktansaugung lang |
1995 - 1999 |
| YAMAHA | EW50 Slider |
50 luftgekühlt |
SA09
Minarelli Motor stehend Direktansaugung lang |
2000 - 2006 |
| YAMAHA | YN50 Neo´s |
50 luftgekühlt |
SA15
Minarelli Motor liegend Gehäuseansaugung lang |
2002 - 2003 |
| YAMAHA | YQ50 Aerox |
50 flüssigkeitsgekühlt |
5BR
Minarelli Motor liegend Gehäuseansaugung lang |
1997 - 2002 |
| YAMAHA | YQ50 Aerox |
50 |
SA14
Minarelli Motor liegend Gehäuseansaugung lang |
2002 - 2010 |
| YAMAHA | YQ50 Aerox R / Replica / Naked |
50 flüssigkeitsgekühlt |
YQ50 Minarelli Motor liegend |
2010 - 2015 |
| YAMAHA | RD80MX |
80 |
5G1
|
1981 - 1983 |
| YAMAHA | DT80 MX |
80 |
5J1
|
1981 - 1983 |
| YAMAHA | DT80 MX-S |
80 |
5T8
|
1984 - 1985 |
| YAMAHA | RX80 SE |
80 |
12N
|
1982 - 1984 |
| YAMAHA | RT100 |
100 |
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1990 - 1996 |
| YAMAHA | RS100 |
100 |
478
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1975 - 1976 |
| YAMAHA | RS100 |
100 |
1Y8
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1977 - 1978 |
| YAMAHA | RS100 DX |
100 |
1Y8
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1979 - 1980 |
| YAMAHA | RS100 DX |
100 |
1Y8
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1981 - 1982 |
| YAMAHA | YN100 Neo´s |
100 |
SB04
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2000 - 2003 |
| YAMAHA | YQ100 Aerox |
100 |
SB05
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2000 - 2003 |
| YAMAHA | RD125 |
125 |
AS03
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1975 - 1977 |
| YAMAHA | RD125 DX |
125 |
2R6
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1978 - 1979 |
| YAMAHA | RD350 luftgekühlt |
350 luftgekühlt |
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1973 - 1976 A, B |
| ZÜNDAPP | Zündapp luftgekühlt |
50 luftgekühlt |
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| ZÜNDAPP | Zündapp wassergekühlt |
50 flüssigkeitsgekühlt |
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