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Kolbenkit PiaggioMopedm.Ø 39,9
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Kolbenkit PiaggioMopedm.Ø 39,9 Paragraph

- A-Kolben empfehlen wir für neue Zylinder oder mit neuer Nicasil-Beschichtung.
- B-Kolben empfehlen wir für alle bereits gebrauchten Zylinder.
- Ein B-Kolben ist marginal größer als ein A-Kolben, um eventuellen Verschleiß auszugleichen.
- Ein C-Kolben ist marginal größer als ein B-Kolben usw.

Bei der Montage des Kolbens:

- Ersetze alte Dichtungen immer mit neuen!
- Der Kolben ist mit dem Pfeil in Richtung Auslass zu montieren.
- Platziere die Dichtungsringe des Kolbenbolzen sorgfältig mit der Dichtungsöffnung nach unten.
- Montiere die Kolbenringe am Kolben. Bedenke, dass einige Kolben mit Keystone-Kolbenringe versehen sind. Diese sind konisch und können schnell falsch platziert werden.
- Kontrolliere, dass die Kolbenringe korrekt in der Nut liegen und vollständig schließen. Schmiere alle Teile mit Motoröl ein.

- A-Kolben empfehlen wir für neue Zylinder oder mit neuer Nicasil-Beschichtung.
- B-Kolben empfehlen wir für alle bereits gebrauchten Zylinder.
- Ein B-Kolben ist marginal größer als ein A-Kolben, um eventuellen Verschleiß auszugleichen.
- Ein C-Kolben ist marginal größer als ein B-Kolben usw.

Bei der Montage des Kolbens:

- Ersetze alte Dichtungen immer mit neuen!
- Der Kolben ist mit dem Pfeil in Richtung Auslass zu montieren.
- Platziere die Dichtungsringe des Kolbenbolzen sorgfältig mit der Dichtungsöffnung nach unten.
- Montiere die Kolbenringe am Kolben. Bedenke, dass einige Kolben mit Keystone-Kolbenringe versehen sind. Diese sind konisch und können schnell falsch platziert werden.
- Kontrolliere, dass die Kolbenringe korrekt in der Nut liegen und vollständig schließen. Schmiere alle Teile mit Motoröl ein.

  • Kolbenkit PiaggioMopedm.Ø 39,9
  • Kolbenbolzen Dm.12 / 2 Kolbenringe

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Kühlung
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Motor
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Bj. Code
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2001 - >
BULTACO Lobito 50 50
flüssigkeitsgekühlt

Motor Derbi EBE050
1999 - >
CAGIVA Mito 50 50
flüssigkeitsgekühlt
Moped
EBS050 / Motor Derbi mit Elektrostarter
1999 - >
DERBI GPR50 Nude 50
flüssigkeitsgekühlt
VTHGR1A1B
EBS050 / Derbi
2004 - 2005
DERBI GPR50 Racing 50
flüssigkeitsgekühlt
VTHGR1A1A
Derbi Motor, EBE050|EBS050
1998 - 1999
DERBI GPR50 Racing 50
flüssigkeitsgekühlt
VTHGR1A1A
Derbi Motor, EBE050|EBS050
2000 - 2003
DERBI GPR50 Racing 50
flüssigkeitsgekühlt
VTHGR1A1A
Derbi Motor, EBE050|EBS050
2004 - 2005
DERBI Senda H 50
flüssigkeitsgekühlt
SENDA H
Derbi Motor, EBE050|EBS050
1997 - 1999
DERBI Senda L 50 50
flüssigkeitsgekühlt
SENDA H
Derbi Motor, EBE050|EBS050
1997 - 1999
DERBI Senda R 50
flüssigkeitsgekühlt
VTHSDR1AB
Derbi Motor, EBE050|EBS050
2000 - 2002
DERBI Senda R DRD 50 50
flüssigkeitsgekühlt
VTHSDR1GB
Derbi Motor, EBE050|EBS050
2002 - 2003
DERBI Senda R DRD Black Devil 50 50
flüssigkeitsgekühlt
VTHSR1A2A
Derbi Motor, EBE050|EBS050
2003 - 2004
DERBI Senda R DRD Racing 50 50
flüssigkeitsgekühlt
VTHSR1A2B
Derbi Motor, EBE050|EBS050
2004 - 2005
DERBI Senda R DRD Racing Limited 50 50
flüssigkeitsgekühlt
VTHSR1A2B
Derbi Motor, EBE050|EBS050
2005 - 2006
DERBI Senda R Racer 50 50
flüssigkeitsgekühlt
VTHSENDGB
Derbi Motor, EBE050|EBS050
2003 - 2004
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DERBI Senda R X-Race 50 50
flüssigkeitsgekühlt
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Derbi Motor, EBE050|EBS050
2004 - 2005
DERBI Senda R X-Treme 50 50
flüssigkeitsgekühlt
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2003 - 2005
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flüssigkeitsgekühlt

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Derbi Motor mit Kickstarter
> - 2005
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VTBC
EBS050 / Motor Derbi mit Elektrostarter
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GILERA H@k 50 50
flüssigkeitsgekühlt

2001 - 2003
GILERA RCR 50 Enduro 50
flüssigkeitsgekühlt
ZAPG11A
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ZAPG12A
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GILERA Zulu 50 50
flüssigkeitsgekühlt

EBS050 / Motor Derbi mit Elektrostarter
2001 - 2002