
SBS Bremsklotz 877HS Street
Die perfekte Kombination für ein Optimum an fadingfreier Bremsleistung, Bremsgefühl und Hitzestabilität, speziell entwickelt für den Sportbereich und hohe Beanspruchung durch schwere Motorräder. Die HS Beläge sind Bremsscheiben schonend und zeichnen sich durch konstante Leistung unter trockenen und nassen Bedingungen aus.
Beachte: Während der ersten 200km nach der Montage vorsichtig bremsen, um dem Belag und der Bremsscheibe die Chance zu geben, sich optimal auf einander einzustellen - außer in Notsituationen.
ECE R90 genehmigt - an diese neue Zulassungsnorm sind Hersteller für OEM und Aftermarket für Motorradbremsbeläge gebunden. Sie sichert Bremsleistung, der man vertrauen kann.
NUCAP NRS - eine mechanische, unzerstörbare Verbindung zwischen Bremsbelag und Trägerplatte.
„The Better Brakes Leafs“
Basierend auf der Philosophie „Verantwortlich denken, konkret handeln“ ist auch SBS, als innovatives Unternehmen, seit Anfang 2021 mit voller Motivation dabei, den ökologischen Fußabdruck der gesamten Branche, dank der Umstellung auf eine CO2-emissionsreduzierte Produktionsumgebung, zu reduzieren.
Im Wesentlichen bedeutet der Übergang, dass Rohmaterialien wie Kupfer, Nickel (für gesinterte Beläge) und Antimon (für keramische Beläge) durch umweltfreundlicheres Eisen ersetzt werden.
Die von SBS seit Jahrzehnten bekannte Performance und Qualität bleibt nicht nur zu 100 % erhalten, dank harter Arbeit konnte die Performance der neuen Formulierungen sogar verbessert werden. Mit der Einführung des Symbols „The Better Brakes Leafs“ heben sich ab 2023 die im neuen Herstellungsprozess produzierten Bremsbeläge optisch von der älteren Generation ab.
Die perfekte Kombination für ein Optimum an fadingfreier Bremsleistung, Bremsgefühl und Hitzestabilität, speziell entwickelt für den Sportbereich und hohe Beanspruchung durch schwere Motorräder. Die HS Beläge sind Bremsscheiben schonend und zeichnen sich durch konstante Leistung unter trockenen und nassen Bedingungen aus.
Beachte: Während der ersten 200km nach der Montage vorsichtig bremsen, um dem Belag und der Bremsscheibe die Chance zu geben, sich optimal auf einander einzustellen - außer in Notsituationen.
ECE R90 genehmigt - an diese neue Zulassungsnorm sind Hersteller für OEM und Aftermarket für Motorradbremsbeläge gebunden. Sie sichert Bremsleistung, der man vertrauen kann.
NUCAP NRS - eine mechanische, unzerstörbare Verbindung zwischen Bremsbelag und Trägerplatte.
„The Better Brakes Leafs“
Basierend auf der Philosophie „Verantwortlich denken, konkret handeln“ ist auch SBS, als innovatives Unternehmen, seit Anfang 2021 mit voller Motivation dabei, den ökologischen Fußabdruck der gesamten Branche, dank der Umstellung auf eine CO2-emissionsreduzierte Produktionsumgebung, zu reduzieren.
Im Wesentlichen bedeutet der Übergang, dass Rohmaterialien wie Kupfer, Nickel (für gesinterte Beläge) und Antimon (für keramische Beläge) durch umweltfreundlicheres Eisen ersetzt werden.
Die von SBS seit Jahrzehnten bekannte Performance und Qualität bleibt nicht nur zu 100 % erhalten, dank harter Arbeit konnte die Performance der neuen Formulierungen sogar verbessert werden. Mit der Einführung des Symbols „The Better Brakes Leafs“ heben sich ab 2023 die im neuen Herstellungsprozess produzierten Bremsbeläge optisch von der älteren Generation ab.
- SBS Bremsklotz 877HS Street
- Upgrade für sinter OE-Beläge
- Inkl. NRS und ECE-R90
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Weitere Passende Artikel
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- Vergleich von allen Belagsmischungen
- Typisierungstabelle für Bremsklötze Typ "HS"
- Montageanleitung für SBS Bremsbeläge
- Wie kontrolliert man Bremsbeläge richtig? (YouTube Video)
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SBS steht für die optimale Kombination aus Leistung, Langlebigkeit und Sicherheit. Deshalb sind viele Rennteams Partner des Unternehmens ..
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Zugeordnete Fahrzeuge
Das ausgewählte Produkt passt auch bei folgenden Fahrzeugen.
Marke | Bezeichnung |
ccm Kühlung |
Fahrgestellcode/Type Motor |
Baujahr Bj. Code |
---|---|---|---|---|
APRILIA | RS 457 |
457 flüssigkeitsgekühlt |
Reihenmotor DOHC |
2024 - > |
APRILIA | Tuono 457 |
457 flüssigkeitsgekühlt |
Reihenmotor DOHC |
2025 - > |
BMW | G310 GS Euro4 |
310 flüssigkeitsgekühlt |
0G02 / 0G12
/ K02 1-Zylinder, 4V, 4-Takt, DOHC |
2016 - 2021 |
BMW | G310 GS Euro5 |
310 flüssigkeitsgekühlt |
0G02 / 0G12
/ K02 1-Zylinder, 4V, 4-Takt, DOHC |
2021 - > |
BMW | G310 R Euro4 |
310 flüssigkeitsgekühlt |
0G01 / 0G11
/ K03 1-Zylinder, 4V, 4-Takt, DOHC |
2016 - 2021 |
BMW | G310 R Euro5 |
310 flüssigkeitsgekühlt |
0G01 / 0G11
/ K03 1-Zylinder, 4V, 4-Takt, DOHC |
2021 - > |
FANTIC | Caballero 500 |
500 flüssigkeitsgekühlt |
|
2020 - > |
HUSQVARNA | Svartpilen 125 Euro 5 |
125 flüssigkeitsgekühlt |
|
2021 - 2023 |
HUSQVARNA | Svartpilen 125 |
125 flüssigkeitsgekühlt |
|
2024 - > |
HUSQVARNA | Svartpilen 401 |
401 flüssigkeitsgekühlt |
|
2024 - > |
HUSQVARNA | Vitpilen 401 |
401 flüssigkeitsgekühlt |
|
2024 - > |
HUSQVARNA | Svartpilen 401 |
401 flüssigkeitsgekühlt |
|
2017 - 2023 |
HUSQVARNA | Vitpilen 401 |
401 flüssigkeitsgekühlt |
|
2017 - 2023 |
KTM | Duke 125 Euro 5 |
125 flüssigkeitsgekühlt |
|
2021 - 2023 |
KTM | Duke 125 |
125 flüssigkeitsgekühlt |
1-Zylinder, 4V, 4-Takt, SOHC |
2024 - > |
KTM | Adventure 390 Euro 5 |
390 flüssigkeitsgekühlt / luftgekühlt |
|
2020 - 2024 |
KTM | Adventure 390 X/R |
390 flüssigkeitsgekühlt |
|
2025 - > |
KTM | Duke 390 Euro 5 |
390 flüssigkeitsgekühlt |
|
2021 - 2023 |
KTM | RC 390 |
390 flüssigkeitsgekühlt |
|
2024 - > |
TRIUMPH | Scrambler 400 X |
400 flüssigkeitsgekühlt |
1-Zylinder, 4V, 4-Takt, SOHC |
2024 - > |
TRIUMPH | Speed 400 |
400 flüssigkeitsgekühlt |
1-Zylinder, 4V, 4-Takt, SOHC |
2024 - > |