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SBS Bremsklotz 782HS Street
Verschiedene Varianten verfügbar!/
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Die perfekte Kombination für ein Optimum an fadingfreier Bremsleistung, Bremsgefühl und Hitzestabilität, speziell entwickelt für den Sportbereich und hohe Beanspruchung durch schwere Motorräder. Die HS Beläge sind Bremsscheiben schonend und zeichnen sich durch konstante Leistung unter trockenen und nassen Bedingungen aus.
Beachte: Während der ersten 200km nach der Montage vorsichtig bremsen, um dem Belag und der Bremsscheibe die Chance zu geben, sich optimal auf einander einzustellen - außer in Notsituationen.
ECE R90 genehmigt - an diese neue Zulassungsnorm sind Hersteller für OEM und Aftermarket für Motorradbremsbeläge gebunden. Sie sichert Bremsleistung, der man vertrauen kann.
NUCAP NRS - eine mechanische, unzerstörbare Verbindung zwischen Bremsbelag und Trägerplatte.
„The Better Brakes Leafs“
Basierend auf der Philosophie „Verantwortlich denken, konkret handeln“ ist auch SBS, als innovatives Unternehmen, seit Anfang 2021 mit voller Motivation dabei, den ökologischen Fußabdruck der gesamten Branche, dank der Umstellung auf eine CO2-emissionsreduzierte Produktionsumgebung, zu reduzieren.
Im Wesentlichen bedeutet der Übergang, dass Rohmaterialien wie Kupfer, Nickel (für gesinterte Beläge) und Antimon (für keramische Beläge) durch umweltfreundlicheres Eisen ersetzt werden.
Die von SBS seit Jahrzehnten bekannte Performance und Qualität bleibt nicht nur zu 100 % erhalten, dank harter Arbeit konnte die Performance der neuen Formulierungen sogar verbessert werden. Mit der Einführung des Symbols „The Better Brakes Leafs“ heben sich ab 2023 die im neuen Herstellungsprozess produzierten Bremsbeläge optisch von der älteren Generation ab.
Die perfekte Kombination für ein Optimum an fadingfreier Bremsleistung, Bremsgefühl und Hitzestabilität, speziell entwickelt für den Sportbereich und hohe Beanspruchung durch schwere Motorräder. Die HS Beläge sind Bremsscheiben schonend und zeichnen sich durch konstante Leistung unter trockenen und nassen Bedingungen aus.
Beachte: Während der ersten 200km nach der Montage vorsichtig bremsen, um dem Belag und der Bremsscheibe die Chance zu geben, sich optimal auf einander einzustellen - außer in Notsituationen.
ECE R90 genehmigt - an diese neue Zulassungsnorm sind Hersteller für OEM und Aftermarket für Motorradbremsbeläge gebunden. Sie sichert Bremsleistung, der man vertrauen kann.
NUCAP NRS - eine mechanische, unzerstörbare Verbindung zwischen Bremsbelag und Trägerplatte.
„The Better Brakes Leafs“
Basierend auf der Philosophie „Verantwortlich denken, konkret handeln“ ist auch SBS, als innovatives Unternehmen, seit Anfang 2021 mit voller Motivation dabei, den ökologischen Fußabdruck der gesamten Branche, dank der Umstellung auf eine CO2-emissionsreduzierte Produktionsumgebung, zu reduzieren.
Im Wesentlichen bedeutet der Übergang, dass Rohmaterialien wie Kupfer, Nickel (für gesinterte Beläge) und Antimon (für keramische Beläge) durch umweltfreundlicheres Eisen ersetzt werden.
Die von SBS seit Jahrzehnten bekannte Performance und Qualität bleibt nicht nur zu 100 % erhalten, dank harter Arbeit konnte die Performance der neuen Formulierungen sogar verbessert werden. Mit der Einführung des Symbols „The Better Brakes Leafs“ heben sich ab 2023 die im neuen Herstellungsprozess produzierten Bremsbeläge optisch von der älteren Generation ab.
- SBS Bremsklotz 782HS Street
- Upgrade für sinter OE-Beläge
- Inkl. NRS und ECE-R90
(nur zu Vergleichszwecken, ohne Gewähr):
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- Typisierungstabelle für Bremsklötze Typ "HS"
- Montageanleitung für SBS Bremsbeläge
- Vergleich von allen Belagsmischungen
- Wie kontrolliert man Bremsbeläge richtig? (YouTube Video)
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SBS steht für die optimale Kombination aus Leistung, Langlebigkeit und Sicherheit. Deshalb sind viele Rennteams Partner des Unternehmens ..
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Zugeordnete Fahrzeuge
Das ausgewählte Produkt passt auch bei folgenden Fahrzeugen.
| Marke | Bezeichnung |
ccm Kühlung |
Fahrgestellcode/Type Motor |
Baujahr Bj. Code |
|---|---|---|---|---|
| KAWASAKI | Z800 |
800 flüssigkeitsgekühlt |
JKBZR800AADA
/ ZR800AEF ZR800AE |
2013 - 2016 |
| KAWASAKI | Z800 e |
800 flüssigkeitsgekühlt |
(72 kW)
/ ZR800A |
2013 - 2017 |
| KAWASAKI | Z900 |
900 flüssigkeitsgekühlt |
ZR900B / ZR900D/DA |
2017 - 2019 |
| KAWASAKI | Z900 / SE Euro 5 |
900 flüssigkeitsgekühlt |
ZR900F, ZR900H |
2020 - 2024 |
| KAWASAKI | ZX-9R 900 |
900 |
ZX900EF |
2002 - 2003 F1H, F2H |
| KAWASAKI | Z1000 |
1000 |
ZRT00A |
2003 - 2006 1H, 2H, 3H, 6F |
| SUZUKI | GSX-S 750 ABS |
750 flüssigkeitsgekühlt |
WC50 |
2017 - 2021 L6 |
| SUZUKI | GSX-8S |
800 flüssigkeitsgekühlt |
WEM2, WEM3 Reihenmotor DOHC |
2023 - > |
| SUZUKI | GSX-8R |
800 flüssigkeitsgekühlt |
Reihenmotor DOHC |
2024 - > |
| SUZUKI | B-King 1300 |
1300 flüssigkeitsgekühlt |
JS1CR
/ WVCR Reihenmotor |
2008 - 2010 K8-K9, L0 |
| TRIUMPH | Daytona 675 |
675 |
D67LC
|
2006 - 2012 |
| TRIUMPH | Street Triple 675R |
675 flüssigkeitsgekühlt |
|
2009 - 2012 |
| TRIUMPH | Street Triple 675R |
675 flüssigkeitsgekühlt |
|
2013 - 2017 |
| TRIUMPH | Speed Triple 1050 |
1050 |
515NJ
|
2005 - 2007 |
| TRIUMPH | Tiger 1050 /SE |
1050 |
115NG
|
2007 - 2013 |
| TRIUMPH | Tiger 1050 Sport |
1050 flüssigkeitsgekühlt |
115NG |
2014 - 2021 |
| VICTORY | Cross Country |
1731 |
|
2010 - 2017 |
| VICTORY | Cross Roads |
1731 |
|
2010 - 2014 |