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SBS RACING Bremsklotz 634DS-1 DualSinter
Verschiedene Varianten verfügbar!/
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DS-1 Dual Sinter ist die Wahl der Weltmeister der Superbike-, Supersport-, Moto2- und Endurance Klasse. Dieser Belag wurde 2007 für World Superbike, Supersport und Endurance eingeführt. Seither gilt er als neuer Standard in der Bremstechnologie für Motorrad- und Endurance- Rennfahrer.
Das neue SBS DS Dual Sinter Material und die komplexe Produktionstechnologie wurden über 3 Jahre hinweg entwickelt. Es wurde im SBS High-Tech Bremsen-Dynamometerprüfstand und von Weltmeister-Rennteams eingehend getestet, um den extremen Belastungen durch Geschwindigkeit und Temperatur zu widerstehen.
SBS DS Dual Sinter erfüllt alle Erwartungen an die Leistungsanforderungen trotz der scheinbar nie endenden Entwicklung von Motorleistung, Federung und Reifentechnologie bei Weltmeisterschaftsrennen.
Nur für den Renneinsatz geeignet!
DS-1 Dual Sinter ist die Wahl der Weltmeister der Superbike-, Supersport-, Moto2- und Endurance Klasse. Dieser Belag wurde 2007 für World Superbike, Supersport und Endurance eingeführt. Seither gilt er als neuer Standard in der Bremstechnologie für Motorrad- und Endurance- Rennfahrer.
Das neue SBS DS Dual Sinter Material und die komplexe Produktionstechnologie wurden über 3 Jahre hinweg entwickelt. Es wurde im SBS High-Tech Bremsen-Dynamometerprüfstand und von Weltmeister-Rennteams eingehend getestet, um den extremen Belastungen durch Geschwindigkeit und Temperatur zu widerstehen.
SBS DS Dual Sinter erfüllt alle Erwartungen an die Leistungsanforderungen trotz der scheinbar nie endenden Entwicklung von Motorleistung, Federung und Reifentechnologie bei Weltmeisterschaftsrennen.
Nur für den Renneinsatz geeignet!
- SBS RACING Bremsklotz 634DS-1 DualSinter
- nur für Rennzwecke verwenden!
(nur zu Vergleichszwecken, ohne Gewähr):
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- Montageanleitung für SBS Bremsbeläge
- Vergleich von allen Belagsmischungen
- SBS Racebook 2023 (EN)
- Wie kontrolliert man Bremsbeläge richtig? (YouTube Video)
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SBS steht für die optimale Kombination aus Leistung, Langlebigkeit und Sicherheit. Deshalb sind viele Rennteams Partner des Unternehmens ..
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Zugeordnete Fahrzeuge
Das ausgewählte Produkt passt auch bei folgenden Fahrzeugen.
| Marke | Bezeichnung |
ccm Kühlung |
Fahrgestellcode/Type Motor |
Baujahr Bj. Code |
|---|---|---|---|---|
| YAMAHA | YZF-R6 |
600 flüssigkeitsgekühlt |
RJ155 |
2011 - 2016 |
| YAMAHA | YZF-R6 / R6 Race |
600 flüssigkeitsgekühlt |
RJ27 |
2017 - > |
| YAMAHA | YZF-R6 |
600 |
RJ03 |
1999 - 2002 |
| YAMAHA | YZF-R6 |
600 |
RJ05 RJ09 |
2003 - 2004 |
| YAMAHA | YZF-R6 |
600 |
RJ95 |
2005 |
| YAMAHA | YZF-R6 |
600 flüssigkeitsgekühlt |
RJ11 |
2006 - 2007 |
| YAMAHA | YZF-R6 |
600 flüssigkeitsgekühlt |
RJ15 |
2008 - 2010 |
| YAMAHA | YZF-R6S |
600 |
RJ95 |
2006 |
| YAMAHA | YZF-R7 Euro 5 |
700 flüssigkeitsgekühlt |
RM39 |
2021 - > |
| YAMAHA | YZF-R1 |
1000 |
RN01 / RN04 |
1998 - 2001 |
| YAMAHA | YZF-R1 |
1000 |
RN09 |
2002 - 2003 |
| YAMAHA | YZF-R1 |
1000 |
RN12 |
2004 - 2005 |
| YAMAHA | YZF-R1 |
1000 |
RN12 |
2006 - 2006 |
| YAMAHA | YZF-R1 / R1M |
1000 flüssigkeitsgekühlt |
RN32 | RN49 |
2015 - 2019 |
| YAMAHA | YZF-R1 / R1M Euro5 |
1000 flüssigkeitsgekühlt |
RN65 |
2020 - > |